A.2套
B.1/2套
C.由船東決定
D.1套
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A.升高
B.降低
C.不變
D.降低
A.磨料磨損
B.疲勞磨損
C.粘著磨損
D.腐蝕磨損
A.粘度小,柱塞偶件磨損減少
B.粘度小,柱塞偶件潤(rùn)滑不良
C.粘度大,燃油霧化不良
D.粘度大,油在管路中流動(dòng)性差
A.輕柴油
B.重柴油
C.燃料油
D.內(nèi)燃機(jī)燃料油
A.40號(hào)
B.30號(hào)
C.20號(hào)
D.10號(hào)
最新試題
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫(xiě)。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。