A.①對
B.②對
C.③對
D.①②③都對
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A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.化驗氣缸中的殘油的總堿值
B.取曲軸箱油樣化驗
C.通過氣口檢查氣缸內(nèi)部
D.吊缸時檢查缸套表面情況
A.主軸瓦的磨損程度
B.主軸頸的磨損程度
C.主軸頸的下沉量
D.曲柄銷的下沉量
A.7.0
B.8~9
C.10
D.11~12
最新試題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責(zé)填寫。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。