A.柴油指數(shù)
B.十六烷值
C.粘度
D.餾程
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A.氣缸腐蝕磨損
B.活塞環(huán)區(qū)積碳臟污
C.軸承腐蝕磨損
D.滑油系統(tǒng)腐蝕
A.采用水洗法分油
B.必須全部換新油
C.部分換新油
D.部分混入新油
A.加油數(shù)量及油質(zhì)
B.供油速度
C.聯(lián)絡(luò)信號(hào)
D.B+C
A.凝點(diǎn)低
B.發(fā)熱量大
C.成本低
D.A+B+C
A.30
B.40
C.50
D.20
最新試題
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。