A、前進一
B、前進二
C、前進三
D、停車位置
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你可能感興趣的試題
A、火災自動警報系統(tǒng)
B、煙火探測自動警報系統(tǒng)
C、手動火警按鈕和駕駛臺警報器等
D、用于機艙施放二氧化碳前通知機艙人員立即撤離的警報系統(tǒng)
A、船舶輔鍋爐發(fā)生故障
B、舵機瞬間失靈或失效
C、機艙發(fā)生火災
D、電站發(fā)生故障
A、有關衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求
B、煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
C、船上與岸上人員可使用的通信線路
D、由于輪機部造成環(huán)境污染時,向水上安全監(jiān)督機關報告的內(nèi)容
A、航速
B、航程
C、累積航程
D、平均航速
A、I+II+III+IV
B、I+II+IV
C、I+II+III
D、I+III
最新試題
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應專題報告交通部。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術要求分為()。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。