船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報(bào)告交通部。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。