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A.對(duì)評(píng)價(jià)單元存在的事故隱患,從技術(shù)上提出安全對(duì)策措施,可隔離、警告、連鎖事故隱患,達(dá)到安全作業(yè)
B.利用安全距離防止人體觸及危險(xiǎn)或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),是減小或消除機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)的一種方法
C.采用機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù)使人的操作崗位遠(yuǎn)離危險(xiǎn)或有害現(xiàn)場,能完全消除生產(chǎn)中的工傷事故
D.在比較危險(xiǎn)的崗位或被迫按機(jī)器的節(jié)奏連續(xù)生產(chǎn)過程,使用機(jī)器人或機(jī)械手代替人來操作,使工作條件不斷改善
E.盡可能以無毒或低毒的工藝和物料代替有毒、高毒的工藝和物料,是防毒的根本措施
A.安全檢測(cè)
B.惰性氣體保護(hù)
C.功能分區(qū)
D.防火間距
E.隔離密封
A.機(jī)械化和自動(dòng)化工藝對(duì)策措施
B.安全檢測(cè)工藝的對(duì)策措施
C.防火防爆工藝對(duì)策措施
D.靜電工藝控制對(duì)策措施
E.保險(xiǎn)裝置工藝對(duì)策措施
A.控制論的核心問題就是信息,包括信息的傳播、信息的管理、信息的存儲(chǔ)
B.任何一個(gè)控制系統(tǒng)都有兩組狀態(tài)變量,一組是可控的,一組是不可控的
C.控制論以管理為基礎(chǔ)
D.控制論在理論上用較具體的方式來研究一切控制系統(tǒng)的信息傳輸和信息處理的特點(diǎn)和規(guī)律
A.信息的提取
B.信息的傳播
C.信息的管理
D.信息的存儲(chǔ)
最新試題
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括()。
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有()。
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
編制事件樹的第一步,是寫出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括()。
下列關(guān)于非煤礦山自燃的說法中,描述不正確的是()
正常生產(chǎn)時(shí),雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電,每回路各帶1/2負(fù)荷。
下列關(guān)于起重機(jī)械的說法中,描述正確的是()
定性評(píng)價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù),因此非??陀^,不存在局限性。
人際信息交流可以通過()實(shí)現(xiàn)。