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A.測(cè)量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線處
B.測(cè)量部位可任意選取
C.測(cè)量部位為沿輪胎水平中心線處
D.測(cè)量部位應(yīng)略高于輪胎水平中心線
A.0
B.30
C.60
D.90
A.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整前檢查
B.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整后檢查
C.應(yīng)該在氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)程中檢查
D.配氣相位的檢查不受氣門(mén)間隙的影響
A.合適
B.過(guò)大
C.過(guò)小
D.不能判定
A.各燈光是否完好
B.各儀表是否正常
C.蓄電池電是否充足
D.發(fā)電機(jī)是否發(fā)電
最新試題
從排氣門(mén)打開(kāi)到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。
汽車(chē)通常由()、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車(chē)身四大部分組成?
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
啟動(dòng)系的功用是什么?
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。