全支承曲軸。

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機(jī)正常工作水溫？

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機(jī)性能，點火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

什么是調(diào)速器？柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器？機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？