A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比
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A.表層處理法
B.換填法
C.重壓法
D.圍堰法
E.垂直排水固結(jié)法
A.車輛檢測(cè)器
B.稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器
C.輪胎識(shí)別器
D.車道報(bào)警器
E.紅外線車輛分離器
A.鉆爆開(kāi)挖
B.靜態(tài)破碎法
C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖
D.人工破碎法
E.重壓法
A.材料需用量計(jì)劃
B.材料供應(yīng)計(jì)劃
C.材料采購(gòu)計(jì)劃
D.材料用款計(jì)劃
E.量差考核
A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門(mén)架
最新試題
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
不是防撞筒的作用的是()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。