單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)出間歇或連續(xù)的金屬敲擊聲、干摩擦聲，即為（）。
A、異響
B、故障
C、都錯(cuò)
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1.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器損壞將造成冷卻系溫度（）。
A、過(guò)高
B、過(guò)低
C、都錯(cuò)
2.單項(xiàng)選擇題節(jié)溫器失靈將造成冷卻系溫度（）。
A、過(guò)高
B、過(guò)低
C、都錯(cuò)
3.單項(xiàng)選擇題為防止怠速熄火和高速飛車(chē)，在柴油機(jī)上必須安裝（）。
A、輸油泵
B、噴油泵
C、調(diào)速器
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但不著火，排氣管冒白煙，可判定為（）故障。
A、動(dòng)力不足
B、飛車(chē)
C、起動(dòng)困難
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高并失控，同時(shí)伴有巨大響聲，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（）。
A、游車(chē)
B、飛車(chē)
C、試車(chē)
最新試題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
題型：多項(xiàng)選擇題