單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

用游標萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。