JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。