各車(chē)間要掌握鐵路沿線施工單位、個(gè)體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）

遇大風(fēng)、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施有（）。

各車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢查人員如發(fā)現(xiàn)支柱基礎(chǔ)積水、下陷的要及時(shí)處理；發(fā)現(xiàn)水害可能擴(kuò)大要影響行車(chē)、供電安全時(shí)，要及時(shí)報(bào)告車(chē)間、段調(diào)度分析室，并現(xiàn)場(chǎng)采取臨時(shí)措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。以便調(diào)度及時(shí)判明汛情情況，啟動(dòng)段防洪應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織搶修落實(shí)。（）

搶修過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持采取有效安全保障措施。（）

在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理，現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人，制定值班輪休表，24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù)，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）

災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的（）情況等。

接到配合搶修任務(wù)后，要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，由車(chē)間主任派人負(fù)責(zé)，及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，并主動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮匯報(bào)，并隨時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)情況。（）

I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施（）。

各科室、車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）等措施。

因長(zhǎng)期降雨導(dǎo)致變、配電所電纜溝積水的應(yīng)急處理措施有（）。