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A、微波
B、短波、超短波
C、衛(wèi)星
D、光纖通信
E、一點(diǎn)多址
A、國家防汛指揮部門
B、水利部
C、省防汛指揮部門
D、省水利廳
E、長江防汛部門
A、樹木
B、農(nóng)作物
C、承擔(dān)
D、不承擔(dān)
E、高桿作物
A、快速閘門
B、拍門
C、真空破壞閥
D、閘閥
E、空氣開關(guān)
最新試題
上報(bào)水害信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤,經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即重新上報(bào)。()
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”,將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布,并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車間。()
水害嚴(yán)重地段,水害搶險(xiǎn)部門較多,應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo),與其他單位在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí),應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時(shí)趕往現(xiàn)場,并主動(dòng)向現(xiàn)場總指揮匯報(bào),并隨時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時(shí)間和現(xiàn)場情況。()
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點(diǎn)地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是()。
I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由集團(tuán)公司組織實(shí)施。Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由段負(fù)責(zé)啟動(dòng)。接到水害報(bào)告后,經(jīng)段長同意認(rèn)為有必要啟動(dòng)的防洪應(yīng)急響應(yīng)。()
Ⅲ級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報(bào)大暴雨及以上級(jí)別天氣。()
段防洪工作原則是()。
段、車間本著分散與集中相結(jié)合的原則,根據(jù)汛期防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)分布及可能發(fā)生的水害類型,合理儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)料具、機(jī)械設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸工具,并確保狀態(tài)良好。()