A.燈板DC5V供電接觸不良
B.燈板接線端子焊點脫焊
C.前一塊燈板到二塊燈板電源線松動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.OE信號不匹配(程序錯誤)
B.主板到第一塊燈板排線故障
C.主板故障
A.線路數(shù)據(jù)丟失
B.主板程序問題
C.啟動未能設(shè)別線路數(shù)據(jù)
A.燈板之間排線故障、可能導(dǎo)致后燈板不顯示或亂顯示
B.亂顯示的燈板故障
C.燈板之間的型號不匹配
A.DC12/24V電源輸入故障
B.路牌內(nèi)部開關(guān)電源損壞、有DC12/24V輸入,無DC5V輸出
C.控制卡故障、控制卡通電,但不工作
D.路牌自身連接DC24V輸入端保險片損壞
A.活塞
B.連桿
C.活塞銷
D.曲軸
最新試題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運行。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
發(fā)動機(jī)大修時,必須檢測飛輪的()性能。