A.相間互差不大于1%
B.相間互差不大于2%
C.同相初值差不大于1%
D.同相初值差不大于2%
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A.造成鐵芯飽和
B.溫度變化引起測量誤差
C.測量更加準(zhǔn)確
D.測量更加迅速
A.被評價為“正常狀態(tài)”的電容式電壓互感器,執(zhí)行C類檢修
B.單項狀態(tài)量扣分導(dǎo)致電容式電壓互感器評價結(jié)果為“注意狀態(tài)”時,應(yīng)根據(jù)實際情況提前安排C類檢修
C.被評價為“異常狀態(tài)”的電容式電壓互感器,盡快安排檢修
D.被評價為“嚴(yán)重狀態(tài)”的電容式電壓互感器,馬上安排檢修
A.被評價為“正常狀態(tài)”的并聯(lián)電容器裝置,執(zhí)行C類檢修,無需安排D類檢修
B.單項狀態(tài)量扣分導(dǎo)致并聯(lián)電容器裝置評價結(jié)果為“注意狀態(tài)”時,應(yīng)根據(jù)實際情況提前安排C類檢修
C.如果僅由多項狀態(tài)量合計扣分導(dǎo)致并聯(lián)電容器裝置評價結(jié)果為“注意狀態(tài)”時,可按正常周期執(zhí)行
D.被評價為“嚴(yán)重狀態(tài)”的并聯(lián)電容器裝置,根據(jù)評價結(jié)果確定檢修類型,并盡快安排檢修
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
最新試題
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運行。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。()
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對于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。()
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