A、活塞銷
B、活塞
C、活塞環(huán)
D、汽缸蓋
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A、舉升架
B、半軸套管拆裝機(jī)
C、零件清洗機(jī)
D、光磨機(jī)
A、0.10
B、0.08
C、0.15
D、0.05
A、百分表
B、厚薄規(guī)
C、塑料塞尺
D、千分尺
A、0.50,1.00,1.50
B、0.25,0.5,0.75
C、0.50,0.75,1.0
D、0.75,0.50,1.25
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.25
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。