關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

安裝噴油器時，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強密封.減輕振動，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動性。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。