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你可能感興趣的試題
A.油泵是由傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)的,將油泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的各部分。
B.油壓開(kāi)關(guān)可以檢測(cè)泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油的速度。
C.機(jī)油濾清器包括一個(gè)旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油停止流動(dòng)。
D.機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)管路的末端以過(guò)濾機(jī)油中較大的雜質(zhì)。
A、氣門(mén)彈簧;
B、挺柱;
C、搖臂軸;
D、凸輪軸。
最新試題
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門(mén),即便氣門(mén)沒(méi)有變形。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí),振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。