A.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為搜救行動(dòng)已獲成功時(shí)，應(yīng)終止搜救行動(dòng)
B.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為緊急情況已不復(fù)存在時(shí)，應(yīng)終止搜救行動(dòng)
C.當(dāng)救協(xié)中心根據(jù)可靠信息認(rèn)為現(xiàn)場搜救行動(dòng)已變得更加容易時(shí)，應(yīng)終止搜救行動(dòng)
D.如救協(xié)中心終止了搜救行動(dòng)，應(yīng)立即向已被動(dòng)員或通知的當(dāng)局、設(shè)施或機(jī)構(gòu)通報(bào)
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A.每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心須有進(jìn)行搜救活動(dòng)的詳細(xì)計(jì)劃
B.各搜救單位必須確保每天24小時(shí)均能接收來自救助協(xié)調(diào)中心的遇險(xiǎn)報(bào)警
C.任何救協(xié)單位在有理由認(rèn)為船舶處于緊急狀態(tài)時(shí)，須盡快將所有信息發(fā)送給其船東
D.只有在確認(rèn)船舶已處于告警狀態(tài)后，救協(xié)單位才需要確定具體的搜救計(jì)劃
A.搜救設(shè)施是指任何可用于搜救行動(dòng)的移動(dòng)資源，包括指定的搜救單位
B.救助單位是指由受過訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速地執(zhí)行搜救工作設(shè)備的單位
C.救助人員是指在搜救現(xiàn)場被指定負(fù)有搜救或協(xié)調(diào)責(zé)任的人員
D.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人是指被指定在某個(gè)特定區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)的人員
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.20人
B.船上救生設(shè)備核定
C.15人
D.12人
A.中國海事局
B.執(zhí)法船舶所屬的直屬局
C.執(zhí)法船舶所屬的分支局
D.A和B都對
最新試題
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。