A.每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心須有進行搜救活動的詳細計劃
B.各搜救單位必須確保每天24小時均能接收來自救助協(xié)調(diào)中心的遇險報警
C.任何救協(xié)單位在有理由認為船舶處于緊急狀態(tài)時,須盡快將所有信息發(fā)送給其船東
D.只有在確認船舶已處于告警狀態(tài)后,救協(xié)單位才需要確定具體的搜救計劃
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A.搜救設(shè)施是指任何可用于搜救行動的移動資源,包括指定的搜救單位
B.救助單位是指由受過訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速地執(zhí)行搜救工作設(shè)備的單位
C.救助人員是指在搜救現(xiàn)場被指定負有搜救或協(xié)調(diào)責任的人員
D.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人是指被指定在某個特定區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)搜救行動的人員
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.12個月
A.20人
B.船上救生設(shè)備核定
C.15人
D.12人
A.中國海事局
B.執(zhí)法船舶所屬的直屬局
C.執(zhí)法船舶所屬的分支局
D.A和B都對
A.2011年3月1日
B.2012年3月1日
C.2013年3月1日
D.2010年3月1日
最新試題
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用,由()統(tǒng)籌解決。
()負責配合做好涉及旅游團隊的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
體育運動船舶應(yīng)當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的,應(yīng)當征得港口所在地()同意。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
當海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
()負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。
當港口水域風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止所有船舶進出港、靠離泊。