A.氧的溫度
B.氧的濃度
C.二氧化碳的溫度
D.二氧化碳的濃度
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A.氣壓
B.液壓
C.機(jī)械
D.氣液式
A.制動(dòng)分泵
B.制動(dòng)輪缸
C.制動(dòng)總泵
D.制動(dòng)動(dòng)力缸
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.前輪前束
A.空氣流量計(jì)
B.怠速控制閥
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.氧傳感器
A.基軸制
B.基孔制
C.標(biāo)準(zhǔn)公差
D.間隙配合
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
增壓器的清洗不包括()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。