單項選擇題分配閥緊急放風閥閥口的開啟是由()壓力空氣推動的。
A.緊急風缸
B.工作風缸
C.降壓風缸
D.作用風缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題自動制動閥置于緊急制動位后,再將單獨制動閥手柄置于單獨緩解位時起,15秒之內(nèi)制動缸開始緩解,并應在()內(nèi)制動缸壓力緩解到零。
A.28秒
B.25秒
C.23秒
D.20秒
2.單項選擇題主閥部呈制動、緩解、保壓位是由()來控制的。
A.作用風缸
B.工作風缸
C.降壓風缸
D.緊急風缸
3.單項選擇題NPT-5型空氣壓縮機滑油溫度最高不得超過()
A.80℃
B.70℃
C.65℃
D.60℃
4.單項選擇題自閥手把置于過充位或運轉(zhuǎn)位時,列車管壓力空氣可通過緊急放風閥的充氣限制堵充到()和緊急放風閥膜勾貝下方。
A.緊急風缸
B.作用風缸
C.工作風缸
D.降壓風缸
5.單項選擇題當列車管定壓為500KPa時,列車管減壓140KPa其作用風缸的壓力應為()
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
最新試題
簡述柴油機作功沖程工作過程。
題型:問答題
太行型JMY279機車柴油機出水溫度過低的原因是什么?
題型:問答題
什么是配氣相位?柴油機配氣相位不正確可能對柴油機造成什么后果?
題型:問答題
太行機車空壓機工作由風壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風壓情況進行工作的?
題型:問答題
自閥手在制動區(qū),制動缸壓力追總風的原因是什么?
題型:問答題
簡述柴油機排氣沖程工作過程。
題型:問答題
GK1C機車柴油機水溫低于70℃,風扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
題型:問答題
當JZ—7型空氣制動機的分配閥發(fā)生故障時,如何做好應急處理?
題型:問答題
自制動閥手柄手柄在制動區(qū),制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
題型:問答題
GK1C機車制動裝置緩解不良可能有哪些原因?
題型:問答題