最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。