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A.一端宜與環(huán)形荷載箱內(nèi)圓邊緣處焊接，另一端宜與鋼筋籠主筋焊接
B.宜采用直徑不小于16mm 的圓鋼
C.數(shù)量與直徑與鋼筋籠主筋相同
D.與荷載箱平面的夾角宜大于45°
A.荷載箱應(yīng)平放于樁身的中心
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角不應(yīng)大于1°
C.對于灌注樁，導(dǎo)向鋼筋（喇叭筋）與荷載箱平面的夾角宜大于60°
D.對于預(yù)制混凝土管樁，荷載箱與上、下兩段樁應(yīng)采取可靠的連接方式
A.樁頂采取一定量的配重措施
B.加深樁長
C.樁底后注漿
D.荷載箱上移
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴(kuò)大檢測時(shí)，擴(kuò)大檢測數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?。
通過樁身內(nèi)力測試，可測定（）
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí)，只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級。
單樁抗壓靜載試驗(yàn)，當(dāng)采用多臺千斤頂時(shí)，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤?，還應(yīng)（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），屬于自平衡靜載試驗(yàn)適用范圍的是（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時(shí)，標(biāo)定斷面外其他測量斷面處可對稱埋設(shè)（）個(gè)鋼筋計(jì)。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應(yīng)按（）正確選用。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。