整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）