整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）