A.主業(yè)不明
B.擴張過度
C.“小、雜、亂”的企業(yè)集團
D.家族式企業(yè)集團
E.集團客戶
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A.以真實合法的商品、勞務交易為基礎,并在交易合同中明確以銀行承兌匯票作為結算方式
B.出票人資信狀況良好,具有到期支付匯票金額的可靠資金來源
C.出票人在建設銀行無不良信用記錄
D.出票人能夠提供符合建設銀行要求的保證金繳存比例和擔保條件
E.客戶的固定資產投資無缺口
A.借款人提交并向貸款行留存以其為受益人的適用UCP500的正本信用證及修改書(如有)
B.信用證沒有軟條款,審單索匯操作風險容易控制
C.開證行與建設銀行有代理行關系,開證行所在國家或地區(qū)政治經濟局勢穩(wěn)定
D.信用證不屬于以下類型:可撤銷信用證、暫不生效信用證、可轉讓信用證、備用信用證、無商品交易基礎的信用證和限制由他行議付的信用證
E.建設銀行要求的其他條件
A.議付信用證
B.承兌信用證
C.即期付款信用證
D.遲期付款信用證
E.遠期信用證
A.借款人的生產經營周期
B.借款人的主觀愿望
C.借款人的還款能力
D.貸款人的資金實力
E.擔保品
A.房產證
B.購房合同
C.營業(yè)執(zhí)照
D.工作證明
E.存款證明
最新試題
保持合理的資產負債比例,是企(事)業(yè)單位正常生產運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是保證各項債權到期歸還的基本要求
貸款借新還舊必須有利于提高貸款質量,降低貸款風險,清收貸款本息,或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關系;必須符合信貸授權的有關規(guī)定,嚴格按程序審批、發(fā)放和管理
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產項目,在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后,若其可行性研究報告經最終批復后出現(xiàn)下列變化,如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等,申報單位必須根據正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產項目,在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后,若其可行性研究報告經最終批復后下列變化,如最終批復對項目技術經濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調整,申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化,必須重新組織申報審批
對借新還舊的,在審批過程中,應根據經營部門送審材料中確定的借新還舊類型進行貸款審批,并在批復文件中注明借新還舊類型
保全資產的借新還舊,主要是指為了保全債權、恢復訴訟時效,對貸款進行保全而進行的借新還舊,包括重新簽訂借款合同或擔保合同,完善保證、抵押或質押手續(xù);或在訴訟后按照規(guī)定程序達到和解協(xié)議而辦理的借新還舊
對于授信業(yè)務審批結論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的,應在征得該貸款審批牽頭人同意后進行調整;如不能達成一致,由風險條線負責人裁定
壓縮退出的借新還舊,主要是指借款人雖然生產經營基本正常,但產生現(xiàn)金流有限,很難一次性歸還到期貸款,建設銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊
優(yōu)質客戶的借新還舊,主要是指借款人生產經營狀況良好,建設銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關系,有效保持和擴大高端優(yōu)質市場份額而進行的借新還舊
貸款審批人在審批決策時不得受包括授信業(yè)務申請人在內的任何其他人的不正當影響,任何人不得以任何理由干預貸款審批人決策