公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后出現(xiàn)下列變化，如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批

貸款期限不匹配的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營基本正常，由于原貸款期限或分期還款計劃與客戶實際生產(chǎn)現(xiàn)金流量的周期不符，造成借款人不能歸還到期貸款，建設銀行對此進行的借新還舊

貸款借新還舊是指貸款到期后，建設銀行向借款人發(fā)放不超過原貸款本金數(shù)額的新貸款用于歸還舊貸款本金

對于客戶或授信業(yè)務存在嚴重缺陷，即便調(diào)整授信方案也不能有效防范和控制風險的（如授信業(yè)務不符合行內(nèi)、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳，以及客戶有缺陷、授信業(yè)務風險較高，必須設定極為嚴格的風險防范措施，但在實際辦理中難以操作以至于方案的調(diào)整“無實質(zhì)性意義”），審批結(jié)論可以為續(xù)議

氧化鋁行業(yè)對客戶實行名單制管理，中國鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)股份有限公司及其下屬經(jīng)營狀況良好的主要氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)先支持類客戶，除此外，原則上其他企業(yè)不得準入

對前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務申請復議的，復議有權(quán)審批行無需書面征得建設銀行風險條線負責人（首席風險官、風險總監(jiān)、風險主管及縣級支行風險經(jīng)理）批準，可自行安排復議

對借新還舊的，在審批過程中，應根據(jù)經(jīng)營部門送審材料中確定的借新還舊類型進行貸款審批，并在批復文件中注明借新還舊類型

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，建設銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關系，有效保持和擴大高端優(yōu)質(zhì)市場份額而進行的借新還舊

原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務審批

貸款借新還舊必須有利于提高貸款質(zhì)量，降低貸款風險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關系；必須符合信貸授權(quán)的有關規(guī)定，嚴格按程序?qū)徟l(fā)放和管理