單項(xiàng)選擇題GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進(jìn)、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實(shí)現(xiàn)（）功能。
A.警醒報警
B.軸溫報警
C.提醒
D.防溜車報警
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1.單項(xiàng)選擇題政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運(yùn)行速度。
A.運(yùn)輸政策要求
B.機(jī)車構(gòu)造速度
C.線路允許速度
D.LKJ允許速度
2.單項(xiàng)選擇題顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。
A.電子盤
B.U3、U4
C.U5、U6
D.高壓板
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動切換速度通道。
A.1
B.3
C.5
D.50
4.單項(xiàng)選擇題控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點(diǎn)。
A.0
B.45
C.30
D.85
5.單項(xiàng)選擇題寫卡揭示查詢用于查看揭示分解結(jié)果、查看各運(yùn)用區(qū)段LKJ（）信息。
A.臨時數(shù)據(jù)
B.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
C.IC卡數(shù)據(jù)
D.以上均不對
最新試題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。
題型：單項(xiàng)選擇題
為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題