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A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.車(chē)站多種經(jīng)營(yíng)要以旅客為根本,首先要做好組織客源工作
B.車(chē)站多種經(jīng)營(yíng)的開(kāi)發(fā)要與車(chē)站的整體布局相協(xié)調(diào)
C.車(chē)站多種經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
D.車(chē)站多種經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)要與主業(yè)分開(kāi),主業(yè)要服從副業(yè)
A.站前廣場(chǎng)
B.微機(jī)管理所使用的計(jì)算機(jī)
C.電子顯示器
D.消防設(shè)備
A.審查經(jīng)營(yíng)者的車(chē)型檔次
B.審查經(jīng)營(yíng)稅費(fèi)繳納情況
C.審查經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
D.審查經(jīng)營(yíng)者的道路運(yùn)輸證
A.經(jīng)營(yíng)許可證上注明了許可證的編號(hào)和發(fā)證單位
B.經(jīng)營(yíng)許可證要增加客運(yùn)項(xiàng)目,則要重新申報(bào)
C.經(jīng)營(yíng)許可證所代表的經(jīng)營(yíng)資格要接受運(yùn)政管理部門(mén)的日常檢查和年度審驗(yàn)
D.經(jīng)營(yíng)許可證中必須包含運(yùn)管費(fèi)繳訖證
最新試題
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員,對(duì)于別人挖苦、譏諷都會(huì)泰然處之,而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。()
站臺(tái)高度超過(guò)()或站臺(tái)上建有天橋地道等,應(yīng)采用雙柱雨棚。
候車(chē)室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功?
汽車(chē)運(yùn)輸單位成本水平的高低,決定于兩個(gè)因素,一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量,一個(gè)是總成本。()
汽車(chē)旅客運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是()
目前采用的車(chē)次代碼方案為:普通旅客快慢車(chē)由()位數(shù)字組成,其他列車(chē)由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力,充分挖掘運(yùn)輸潛力,組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制()。
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。()
出租汽車(chē)客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車(chē)一證,但不必隨車(chē)攜帶。()
立體跨線(xiàn)設(shè)備中常見(jiàn)的有()