在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。

電梯組群控目的是（）。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。

單微機(jī)控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機(jī)振動。

少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載，這樣電動機(jī)在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。