A.過(guò)戶(hù)不屬于商品出庫(kù)的形式
B.過(guò)戶(hù)屬于商品出庫(kù)的形式
C.過(guò)戶(hù)商品的所有權(quán)沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)移
D.過(guò)戶(hù)不屬于商品入庫(kù)形式
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A.商品出庫(kù)必須憑“商品調(diào)撥通知單”進(jìn)行
B.商品出庫(kù)應(yīng)堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則
C.商品出庫(kù)并不代表倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的結(jié)束
D.商品出庫(kù)與財(cái)務(wù)制度無(wú)關(guān)
A.廢次品
B.不良品
C.賬外商品
D.降價(jià)商品
A.3
B.4
C.5
D.6
A.絕對(duì)濕度計(jì)
B.飽和濕度計(jì)
C.毛發(fā)濕度計(jì)
D.通風(fēng)濕度計(jì)
A.-20
B.-30
C.-10
D.0
最新試題
配送是物流的開(kāi)端。()
配送屬于()。
因汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
高速公路指供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛的公路。()
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
配送中心的核心作業(yè)是()。
汽車(chē)使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類(lèi)。()
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()