A.過(guò)程
B.數(shù)量
C.方向
D.質(zhì)量
E.技術(shù)
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A.糧食
B.石油產(chǎn)品
C.有色金屬
D.黃金
E.天然氣
A.普通倉(cāng)儲(chǔ)
B.特殊倉(cāng)儲(chǔ)
C.流動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)
D.固定倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)
E.公共倉(cāng)儲(chǔ)
A.企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
B.商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)
C.公共倉(cāng)儲(chǔ)
D.戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)
E.軍事倉(cāng)儲(chǔ)
A.社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)減少
B.周轉(zhuǎn)量加大
C.社會(huì)需求旺盛
D.消費(fèi)心強(qiáng)
E.顧客滿意度
A.運(yùn)輸
B.配載
C.包裝
D.分組
E.分揀
最新試題
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天,逾期無(wú)效。()
航空運(yùn)輸主要由()組成。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散,降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()