A.中間站
B.首站
C.末站
D.外界設(shè)施
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A.輸送的貨物轉(zhuǎn)向
B.接送輸送的貨物
C.輸送貨物暫時(shí)停頓
D.為管道運(yùn)輸提供能量
A.客車(chē)
B.貨物列車(chē)
C.客車(chē)與貨車(chē)
D.特種車(chē)
A.蒸汽
B.內(nèi)燃
C.核動(dòng)力
D.電力
A.兩個(gè)港口
B.兩個(gè)或多個(gè)通航港口
C.兩個(gè)固定港口
D.任意港口
A.報(bào)關(guān)與清關(guān)
B.進(jìn)出
C.裝卸
D.上下
最新試題
汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
配送是物流的開(kāi)端。（）
高速公路指供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛的公路。（）
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散，降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。（）
配送屬于（）。
汽車(chē)使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）
因汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí)，應(yīng)提交（）和有關(guān)證明。
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類(lèi)。（）
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。（）
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）