單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比的優(yōu)勢是()。
A.長距離
B.大運(yùn)量
C.長距離、大運(yùn)量
D.實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)淖钪饕娜秉c(diǎn)是()運(yùn)輸。
A.長距離
B.不適合大批量長距離
C.持續(xù)
D.轉(zhuǎn)換方式
2.單項(xiàng)選擇題只有公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)貨物的()運(yùn)輸。
A.最終
B.兩端
C.門到門
D.一次性
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸費(fèi)用在全部物流費(fèi)中約占()。
A.50%
B.40%
C.70%
D.30%
4.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸最主要的優(yōu)勢是()。
A.成本低
B.靈活
C.快速
D.大運(yùn)量
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)輸是()的活動(dòng)。
A.較小范圍
B.不同范圍
C.較大范圍
D.較長時(shí)間
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鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
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分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
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