單項(xiàng)選擇題流通加工的加工對(duì)象是（）。
A.成品
B.原材料
C.半成品
D.商品
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1.單項(xiàng)選擇題物品在從生產(chǎn)地到使用地的流通過(guò)程中，根據(jù)客戶的要求施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)總稱為（）。
A.流通加工
B.商品流通
C.產(chǎn)品加工
D.生產(chǎn)加工
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于“門到門”的集裝箱聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，汽車運(yùn)輸是（）環(huán)節(jié)。
A.必要
B.其中
C.首尾
D.結(jié)束
3.單項(xiàng)選擇題下面不屬于ISO制定的托盤國(guó)際規(guī)格的是（）。
A.1200mm×800mm：歐洲規(guī)格
B.1200mm×1000mm：歐洲一部分，加拿大、墨西哥規(guī)格
C.1219mm×1016mm：美國(guó)規(guī)格
D.l000mm×l100mm：亞洲規(guī)格
4.單項(xiàng)選擇題不屬于我國(guó)GB/T2934-1996中規(guī)定的聯(lián)運(yùn)通用平托盤的尺寸的是（）。
A.800×1，200毫米
B.800×lOOO毫米
C.l，OOO×1，200毫米
D.l，2OO×1，200毫米
5.單項(xiàng)選擇題托盤的主要優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
A.自重量小
B.返空容易
C.裝載量適宜，組合量較大
D.包裝成本較高
最新試題
配送的意義和作用有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
題型：判斷題
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。（）
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類。（）
題型：判斷題
管線上的站點(diǎn)一般分為（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
題型：判斷題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。（）
題型：判斷題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
題型：判斷題
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng)，是由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題