A.讀取任務(wù)--線路調(diào)整--信息查詢--打碼--回送數(shù)據(jù)--結(jié)束任務(wù)--退出系統(tǒng)
B.讀取任務(wù)--線路調(diào)整--打碼--回送數(shù)據(jù)--結(jié)束任務(wù)--退出系統(tǒng)
C.讀取任務(wù)--信息查詢--線路調(diào)整--打碼--結(jié)束任務(wù)--回送數(shù)據(jù)--退出系統(tǒng)
D.讀取任務(wù)--線路調(diào)整--信息查詢--打碼--結(jié)束任務(wù)--回送數(shù)據(jù)--退出系統(tǒng)
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A.到貨掃描有兩種方式：RFID掃描和固定掃描器掃描
B.到貨掃描操作流程是進(jìn)入“單據(jù)掃描”--“點(diǎn)”啟動“---點(diǎn)”開始掃描“
C.利用固定掃描器前應(yīng)先確認(rèn)報(bào)警設(shè)置
D.利用RFID掃描的前提條件是將小于或者等于16件煙的碼段提前進(jìn)行組垛
A.準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、排產(chǎn)、讀碼、打碼、回碼
B.排產(chǎn)、準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、讀碼、打碼、回碼
C.讀碼、排產(chǎn)、準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、打碼、回碼
D.排產(chǎn)、準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、打碼、讀碼、回碼
A.“兩大三掃”包括工業(yè)生產(chǎn)打碼、工業(yè)出入庫掃碼、商業(yè)出入庫掃碼、分揀打碼、退貨出庫掃碼
B.工業(yè)出入庫掃碼包括銷售出庫掃碼、退貨出庫掃碼、移庫掃碼、退貨入庫掃碼、回購入庫掃碼、準(zhǔn)運(yùn)證制作和確認(rèn)
C.商業(yè)出入庫掃碼包括到貨入庫掃碼、移庫掃碼、出庫掃碼。
D、離線手動打碼機(jī)既可用于用于補(bǔ)碼操作也可用于分揀打碼操作
A.件煙碼共64位包含卷煙牌號、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、和經(jīng)營方式等
B.條煙碼共64位包含件煙碼和零售客戶信息
C.準(zhǔn)運(yùn)證二維碼包含審批信息及其所承運(yùn)的件煙碼信息
D.卷煙箱用條碼標(biāo)簽正文由條煙碼、文字和圖形組成
A.產(chǎn)品數(shù)碼跟蹤系統(tǒng)、工商數(shù)據(jù)采集、打碼到條及訂單采集、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)
B產(chǎn)品數(shù)碼跟蹤系統(tǒng)、工商數(shù)據(jù)采集、打碼到條及訂單采集、物流在途信息系統(tǒng)
C.產(chǎn)品數(shù)碼跟蹤系統(tǒng)、工商數(shù)據(jù)采集、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)、物流在途信息系統(tǒng)
D.工商數(shù)據(jù)采集、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)、物流在途信息系統(tǒng)、打碼到條及訂單采集
最新試題
以下關(guān)于人工裝箱說法錯誤的是（）
在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫的巷道。
因（）造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致，可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
制造企業(yè)為保證供應(yīng)商物料的質(zhì)量達(dá)到要求，通常會采取很多質(zhì)量控制的辦法，其中不包括（）
根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則，供應(yīng)商送來的物料和倉庫發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場的物料，質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，符合（）要求的?/p>
卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率（）、數(shù)量（）的特點(diǎn)，一般來說卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的。
庫存物料既要避免遺失或被偷竊，又要避免發(fā)料時的錯置誤賬，更需避免（）的失誤而造成呆料積存，料賬的正確性直接影響庫存用料計(jì)劃的成敗。
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
按貨物的儲放需求來說，不同的貨物需要的（）不同。
卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是（）