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A.建筑高站臺(tái)，把小型叉車(chē)或托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)開(kāi)到汽車(chē)上
B.要汽車(chē)的底板上鋪設(shè)滾子輸送裝置、滾輪輸送裝置或滾球輸送裝置，也可
以把這些裝置做成能上下移動(dòng)的，在汽車(chē)行駛時(shí)沉入底板內(nèi)以保持托盤(pán)穩(wěn)定
C.在汽車(chē)底板上設(shè)置溝型導(dǎo)軌，用在這種導(dǎo)軌槽中移動(dòng)的托盤(pán)器來(lái)移動(dòng)托盤(pán)
D.使用輪式托盤(pán)、把托盤(pán)裝在小車(chē)上，再搬運(yùn)到汽車(chē)上
A.載重汽車(chē)的裝卸
B.鐵路貨車(chē)的裝卸
C.船舶的裝卸
D.飛機(jī)的裝卸
A.用帶捆扎、加繩網(wǎng)
B.加抗滑夾層、加框架、收縮包裝
C.將托盤(pán)邊緣墊高、黏結(jié)劑
D.用特殊金屬附件固定、黏結(jié)帶
最新試題
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
需求說(shuō)明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。