多項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖狀態(tài)輸入變量是反映監(jiān)控對象狀態(tài)的變量。下列哪幾種狀態(tài)是監(jiān)控對象()。

A、軌道區(qū)段狀態(tài)
B、道岔定反位狀態(tài)
C、信號狀態(tài)
D、燈絲狀態(tài)


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1.多項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖建立任何一條進(jìn)路都必須指明該進(jìn)路的特性和有關(guān)關(guān)鍵控制對象的特征及其數(shù)量,請問以下所列哪些是必須指明的()

A、進(jìn)路中的軌道電路區(qū)段及數(shù)量
B、進(jìn)路中的道岔、應(yīng)處的位置、數(shù)量
C、進(jìn)路所涉及的侵限絕緣軌道區(qū)段及檢查條件
D、進(jìn)路的接近和離去的區(qū)段

2.多項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖建立任何一條進(jìn)路都必須指明該進(jìn)路的特性和有關(guān)鍵控對象的特征及其數(shù)量,請問以下所列哪些是必須指明的()

A、進(jìn)路性質(zhì)
B、進(jìn)路方向
C、進(jìn)路的范圍
D、防護(hù)進(jìn)路的信號機(jī)

3.多項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件功能包括以下哪些()

A、操作表示功能
B、聯(lián)鎖控制功能
C、信息采集及設(shè)備驅(qū)動(dòng)功能
D、與其他設(shè)備聯(lián)系及自檢、診斷功能

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)三機(jī)表決系統(tǒng)是利用()技術(shù)構(gòu)成的一種可靠性和故障安全多種計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

A、靜態(tài)屏蔽
B、通信技術(shù)
C、邏輯技術(shù)
D、電子技術(shù)

最新試題

在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車。

題型:判斷題

使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min,同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。

題型:判斷題

站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。

題型:判斷題

檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。

題型:判斷題

駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機(jī)。

題型:判斷題

在做整修電纜或切開電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。

題型:判斷題

在高柱信號機(jī)上作業(yè)時(shí),列車通過時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。

題型:判斷題

道口自動(dòng)通知(含無線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

題型:判斷題

在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。

題型:判斷題