單項(xiàng)選擇題DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是采用動(dòng)態(tài)編碼輸入方式采集狀態(tài)信息,微機(jī)產(chǎn)生多少種8位不同編碼的脈沖信號(hào)()。

A、20種
B、15種
C、10種
D、5種


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1.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)屬于下列哪種類型的微機(jī)系統(tǒng)()。

A、集中式
B、分布式
C、單元式
D、模塊式

2.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主控系統(tǒng)是由下列哪些組成()。

A、聯(lián)鎖機(jī)、執(zhí)表機(jī)
B、聯(lián)鎖機(jī)、監(jiān)控機(jī)
C、聯(lián)鎖機(jī)、控制機(jī)
D、聯(lián)鎖機(jī)、維修機(jī)

3.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊的冗余方式有以下哪幾種()。

A、單模塊供電的“n+1”備用方式
B、并機(jī)冗余方式
C、“1+1”熱備方式
D、“2+1”熱備方式

4.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST智能電源屏模塊有以下哪幾種()

A、輸入轉(zhuǎn)換模塊
B、交流穩(wěn)壓模塊和交流不穩(wěn)壓模塊
C、25HZ軌道電源模塊
D、開(kāi)關(guān)電源模塊和監(jiān)測(cè)模塊

5.多項(xiàng)選擇題PNX2—40—ST系統(tǒng)由A、B、C、D四面屏組成,是40KVA的車站綜合供電系統(tǒng),其中B屏能供出幾種電源()。

A、交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源和道岔表示電源
B、繼電器電源和不穩(wěn)壓備用電源
C、區(qū)間軌道電路電源
D、電碼化電源

最新試題

在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

題型:判斷題

使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹,不準(zhǔn)用手擦,只能用刷子刷掉。

題型:判斷題

在做整修電纜或切開(kāi)電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。

題型:判斷題

手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器,對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查,確保作用良好,防止觸電事故的發(fā)生。

題型:判斷題

在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。

題型:判斷題

集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。

題型:判斷題

在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。

題型:判斷題

天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。

題型:判斷題

電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

題型:判斷題