A、交流轉轍機電源和道岔表示電源
B、繼電器電源和不穩(wěn)壓備用電源
C、區(qū)間軌道電路電源
D、電碼化電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、三相輸入轉換模塊
B、監(jiān)測模塊和各交直流電源模塊
C、變壓器
D、變頻器
A、全模塊化結構
B、交流供電回路采用分散補償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機均流冗余技術
D、25HZ電源模塊采用“田”字型變頻器
A、PNX1
B、PNX2
C、PNX3
D、PNX4
A、采用了集中穩(wěn)壓方式
B、所有供配電單元全部實現(xiàn)模塊化
C、所有模塊實現(xiàn)插接化
D、監(jiān)測主機采用了高性能、高可靠工業(yè)控制機
A、繼電聯(lián)鎖智能型電源屏
B、計算機聯(lián)鎖電源屏
C、25HZ智能型電源屏
D、75HZ智能型電源屏
最新試題
道口自動通知(含無線道口報警)設備,應在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
從事高處作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動防護用品,戴好安全帽、系好安全帶(繩),穿好防滑軟底鞋,不準穿拖鞋或赤腳作業(yè),應有專門的工作服,扎緊袖口、扣好紐扣、束好衣服下擺、扎好褲管口,不能穿過于寬松和飄逸的衣服,做到衣著靈便。
在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線,并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束,供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓,必須由包工頭帶領,勞務工不得單獨上線作業(yè)。
電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設專門固定設施,且安裝可靠,不得脫落。
使用手捶鏟活時,開始操作前必須先回頭看,確認在身后2米以內(nèi)無人時,才可工作。
使用新?lián)Q砂輪時應空轉2min,同時檢查其是否有偏轉等情況。
砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。