A.經(jīng)濟(jì)實(shí)用,且簡(jiǎn)單可靠;
B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,更新?lián)Q代頻繁;
C.經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜;
D.簡(jiǎn)單可靠,但價(jià)格昂貴。
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A.軸控柜
B.電池柜
C.主控柜
D.直流電機(jī)
A、70%
B、60%
C、50%
D、40%
A.在轉(zhuǎn)速恒定區(qū),隨風(fēng)速增大,風(fēng)能利用系數(shù)增大
B.在轉(zhuǎn)速恒定區(qū),隨風(fēng)速增大,風(fēng)能利用系數(shù)減小
C.在功率恒定區(qū),隨風(fēng)速增大,風(fēng)能利用系數(shù)減小
D.在功率恒定區(qū),隨風(fēng)速增大,風(fēng)能利用系數(shù)增大
A、愛(ài)崗敬業(yè)
B、為民服務(wù)
C、開(kāi)拓創(chuàng)新
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
A、安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)
B、安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)
C、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定
D、可靠、安全、優(yōu)質(zhì)
A.機(jī)械載荷可分為靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷
B.靜態(tài)載荷來(lái)自風(fēng)力機(jī)與平均風(fēng)速的相互作用
C.動(dòng)態(tài)載荷來(lái)自葉片掃掠區(qū)域面積風(fēng)速的空間及時(shí)間分布
D.動(dòng)態(tài)載荷包括傳動(dòng)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)載荷的變化
A.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
B.矢量控制
C.直接轉(zhuǎn)矩控制
D.模糊控制
A.風(fēng)剪切
B.塔影效應(yīng)
C.對(duì)風(fēng)偏差
D.偏航作用
最新試題
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是()
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
電力生產(chǎn)與電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)遵循()的原則。
變槳控制可以改變(),從而影響塔架諧振響應(yīng)。
對(duì)控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是()
()是電力行業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)特性所提出的客觀要求,也是電力生產(chǎn)的基本條件。
()是從事電力職業(yè)活動(dòng)的第一要求。
什么是分布式I/O?模塊
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說(shuō)法不正確的是()