高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

路基工程沉降變形觀測根據不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、（）和平直度檢驗。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產需采用（）和“長尺化”等技術。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

構成空間線形的要素包括（）。

為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。