緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。

應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。

關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。