最新試題
內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動(dòng)缸壓力300kPa),控制開(kāi)關(guān)必須在()。加載過(guò)程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車(chē)”。
進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)停車(chē)時(shí),準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量,防止列車(chē)(),應(yīng)做到一次停妥。
機(jī)車(chē)出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫(kù)牽引列車(chē)。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀(guān)察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦(片)間隙及()。
掛車(chē)后須掌握列車(chē)編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn),檢查()的變化情況。
列車(chē)開(kāi)車(chē)前確認(rèn)機(jī)車(chē)總風(fēng)、()壓力和操縱臺(tái)各儀表顯示,確認(rèn)開(kāi)關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
裝有彈停裝置的機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車(chē),故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的()。
施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況,接車(chē)后認(rèn)真核對(duì)LKJ()。
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢(xún)問(wèn),做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
列車(chē)在區(qū)間發(fā)生分離、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、電力機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車(chē)時(shí),必須先做好()再進(jìn)行處理。