單項(xiàng)選擇題船舶的防止油污染設(shè)備是指:()I、污油儲(chǔ)存艙和標(biāo)準(zhǔn)排放接頭;II、排油監(jiān)控系統(tǒng);III、機(jī)艙水和壓載水分別設(shè)有不同的管系;IV、油水分離設(shè)備或過(guò)濾系統(tǒng)

A.I~IV
B.I~III
C.II~IV
D.I、III、IV


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有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊期間,船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題