航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）

按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。

船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。

在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。

對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。

下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。

航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。