單項選擇題公司應(yīng)當(dāng)機立的安全管理體系，滿足以下哪些功能要求？（）I、安全和環(huán)境保護方針；II、確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序；III、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道；IV、事故和不符合規(guī)則規(guī)定的情況的報告程序
A.I
B.I、II
C.I、II、IV
D.I、II、III、IV
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1.單項選擇題每個公司應(yīng)當(dāng)建立并維護一個安全管理體系并保證：（）I、符合強制性規(guī)定及規(guī)則；II、對國際海事組織、主管機關(guān)所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準予以考慮；III、對船級社所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準予以考慮；IV、對海運行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準予以考慮
A.I
B.I、II
C.I、II、IV
D.I、II、III、IV
2.單項選擇題下列有關(guān)ISM規(guī)則的敘述哪些正確？（）I、ISM規(guī)則是“國際船舶安全營運及防污染管理規(guī)則”的簡稱；II、ISM規(guī)則通過SOLAS公約強制執(zhí)行；III、ISM規(guī)則是關(guān)于船舶安全營運和防止污染管理的國際標(biāo)準
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
3.單項選擇題ISM規(guī)則目的是為（）提供一個國際標(biāo)準。I、船舶營運安全；II、船舶防止污染管理；III、船舶營運成本管理；IV、船員管理
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III、IV
4.單項選擇題國際安全管理（ISM）規(guī)則要求公司的安全管理目標(biāo)是：（）I、防止人員傷亡、保證海上安全；II、避免產(chǎn)生對財產(chǎn)造成損失和對海洋環(huán)境造成危害；III、提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境、針對已認定的所有風(fēng)險，制定防范措施；IV、不斷提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護方面的應(yīng)急準備
A.I、III
B.II、IV
C.I、II
D.III、IV
5.單項選擇題國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)是：（）I、防止人員傷亡；II、保證海上安全；III、避免對財產(chǎn)造成損失和對海洋環(huán)境造成危害
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
最新試題
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
題型：單項選擇題
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
題型：單項選擇題
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
題型：單項選擇題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。
題型：單項選擇題
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
題型：單項選擇題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
題型：單項選擇題
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
題型：單項選擇題
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次（）。
題型：單項選擇題