A、F1“輪班結(jié)束t”
B、ESC“取消”
C、F4“語(yǔ)言”
D、其它
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A、監(jiān)督員
B、操作員
C、監(jiān)督員和操作員
D、其它
A、一個(gè)顯示當(dāng)天售票列表的屏幕
B、商業(yè)主屏幕，幾乎與乘客操作員主菜單一樣
C、一個(gè)顯示維護(hù)模式的屏幕
D、其它
A、從”報(bào)警狀態(tài)”到”日?qǐng)?bào)表”轉(zhuǎn)換
B、從”監(jiān)管模式”轉(zhuǎn)換為”商業(yè)模式”
C、從”正在服務(wù)”轉(zhuǎn)換為”暫停服務(wù)”
D、其它
A、操作服務(wù)菜單
B、售后服務(wù)菜單
C、監(jiān)管主菜單
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
最新試題
車(chē)站TVM發(fā)售無(wú)效票時(shí)，應(yīng)如何處理？
車(chē)站POST可以初始化單程票。（）
POST可以檢驗(yàn)付費(fèi)操作的正確性，但不能發(fā)放出站單程票。（）
“車(chē)費(fèi)免檢模式”對(duì)于單程票，乘客出閘時(shí)（），全部回收。
POST是一個(gè)（）和（），處理非接觸式智能卡和（）。
單程票被收集到票箱，每一個(gè)出站閘機(jī)只能放一個(gè)票箱。（）
車(chē)站計(jì)算機(jī)用于閘機(jī)、TVM、POST等設(shè)備所在車(chē)站的控制和本地配置，每個(gè)車(chē)站的本地?cái)?shù)據(jù)收集由中央計(jì)算機(jī)完成。（）
TVM用于在付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)之間控制人流。（）
車(chē)站計(jì)算機(jī)（SC）是AFC系統(tǒng)的核心，它提供了監(jiān)控、監(jiān)視、設(shè)定參數(shù)、收集驗(yàn)證和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、審計(jì)所有其它設(shè)備類(lèi)型的功能。（）
位于閘機(jī)機(jī)架頂部的優(yōu)惠燈，當(dāng)一個(gè)（）/（）/（）/（）等信息被檢測(cè)到時(shí)，燈將亮起來(lái)，且每種情況的色彩顯示是不同的。